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為了減少熱變形，實(shí)現(xiàn)超薄板、鍍鋅板、輕質(zhì)材料的焊接，國內(nèi)外許多企業(yè)和研究單位都進(jìn)行了低熱輸入焊接工藝的研究。目前國外有代表性的方法有CMT、Coldarc、CP、AC-CBT等。
1、奧地利Fronius的CMT技術(shù)
CMT是針對異種材料、超薄板和鍍層金屬焊接開發(fā)的一種精確控制熱輸入的新型焊接工藝。Fronius公司1997年成功開發(fā)出鋼與鋁焊接和無飛濺引弧技術(shù)，在此基礎(chǔ)上，于2002年開發(fā)出CMT技術(shù)。2005年，CMT技術(shù)開始在汽車等工業(yè)領(lǐng)域中得到應(yīng)用。2007年福特汽車公司把亨利.福特技術(shù)獎頒發(fā)給從事CMT應(yīng)用開發(fā)的工程技術(shù)人員，以表彰冷弧焊技術(shù)在汽車加工中的卓越貢獻(xiàn)。CMT工藝的特點(diǎn)是熔滴過渡冷熱循環(huán)交替，通過協(xié)調(diào)送絲控制及實(shí)時監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了焊接過程中“冷”和“熱”的交替，從而實(shí)現(xiàn)了自動化MIG/MAG無飛濺焊接以及釬焊0.3mm超薄板。
2、德國EWM的coldarc技術(shù)
在2005年的德國埃森焊接與切割展覽會上，德國EWM公司推出了一種新型的EWM-coldArc(冷弧焊) 技術(shù)。該技術(shù)連獲“焊接業(yè)最佳產(chǎn)品獎”、“ABICOR創(chuàng)新獎”、“MM-Award 2006”以及“Rheinland-Pfalz年度創(chuàng)新獎”等四項(xiàng)大獎。該技術(shù)與CMT技術(shù)類似，但控弧較好，燃弧開始電流快速下降以減少再引燃電弧時的能量輸出，燃弧中期再通過脈沖電流的方式使焊絲端頭產(chǎn)生熔滴，到燃弧后期時再將電流降低。因而經(jīng)濟(jì)上優(yōu)于CMT技術(shù)。
3、德國Cloos的CP冷焊技術(shù)
根據(jù)采用不同極性接法時焊接過程對母材和焊絲的加熱作用差別巨大的原理，德國Cloos公司于2002年提出了CP冷焊技術(shù)，并成功開發(fā)出世界第一臺變極性MIG/MAG焊機(jī)GLC353QUINTO CP。
CP冷焊工藝作為一種熔化極氣體保護(hù)焊，主要用于0.2-2mm的薄板，可以手工焊和自動焊，能實(shí)現(xiàn)短弧CP和脈沖CP冷焊工藝。
4、日本OTC的AC-CBT法
為適應(yīng)低熱輸入和低飛濺的CO2/MAG焊接要求，日本的大阪變壓器公司（OTC）推出交流AC-CBT法。CBT法是由OTC研發(fā)出來的一種交流短路過渡焊接技術(shù)，它通過在正（EP）負(fù)（EN）輸出極性之間相互切換進(jìn)行焊接，其極性比率（EN比率）可自由變更。這種方法不僅搭橋能力良好，而且滿足不同材料薄板低熱輸入焊接的要求，熔敷量也可以自由調(diào)整和控制，解決了起弧部位熔深不足的問題。該方法在低至0.8mm的薄板上可以焊接。
目前，國內(nèi)對于低熱輸入工藝主要停留在理論研究階段，國外相關(guān)產(chǎn)品在國內(nèi)還處于推廣階段。雖然這些方法都有取得不錯的效果，但也存在一定的不足，或者控制復(fù)雜、或者穩(wěn)定性不足、或者設(shè)備昂貴。概而言之，有介入研究的空間和價值。
